北京地铁6号线西延进展及通车时间，与1号线握手尚需时日

6号线“握手”1号线尚需时日

6号线西延苹果园以东部分，预计在2018年底能具备开通试运营条件，然而具体通车时间呢，是以市政府以及交通部门对外发布的时间作为标准的。至于其余的金安桥站跟苹果园站，因为进场较晚，还有配合苹果园枢纽建设等诸多缘由，通车时间尚未确定，6号线与1号线的“握手”情况，还得等苹果园枢纽建成以后才行。

苹果园综合交通枢纽效果图（北京市规划委员会石景山分局）

长城石雕获悉，记者称北京安和桥地铁几号线，其承建的剩余段，也就是 6 号线西延 07 标金安桥站站厅层结构，施工顺利完成，与此同时，金安桥至苹果园站区间二衬主体结构，以及起点至金安桥站区间明挖段土方开挖，全部完成。三大节点如期完成，为后续工作顺利开展，以及未来通车创造了有力条件。

6号线西延工程，属于6号线一期、二期工程往西的延伸段落。该西延工程跟6号线一期、二期工程一起贯通运营，能够消除轨道交通线路的断点，还会进一步完善西部的轨道交通线网，进而形成贯穿北京城东西的第二条轨道交通大动脉。

在2017年的时候，于地铁6号线西延工程的廖公庄车站那里，有工作人员在进行车站站台板的施工。

等到苹果园站以及其西边的工程完成之后，6号线会和1号线达成“握手”，这对于减轻1号线的客流压力有着极其关键的作用，同时对于缓解城市东西向地面交通压力起非常重要的作用。另外那，6号线往西延伸会和S1线构成良好的衔接换乘关系，从而建立起门头沟跟中心城之间快速连接的轨道交通走廊 。

8号线2021年全线贯通

北京地铁8号线三期的一定部分道路，以及四期工程，是今年年末有希望开通的另外一条地铁线路。

北京地铁八号线三期，以及四期，是构成一条总体走向为南北方向的线路，它沿着北京中轴线进行布置，形成快速交通走廊，此工程全长大约为20.5公里。

8号线示意图

据悉，有这样一个计划，其打算在2018年的年末率先开通从珠市口以南起始一直到瀛海站的线路，这里面还包含珠市口站，总共有着13座车站，线路全长是16.4 。

到目前为止，有9座车站大体上完成了设备安装以及精装修，铺轨达成了30%，以求在2月份达成洞通这一目标，4月份完成轨道铺设，此铺设是按公里计算的。和2018年底同时开通的还有八号线二期的美术馆站。

王府井大街的北侧，地铁8号线三期工程王府井北站的施工工地。

剩下的王府井北到珠市口那一段，一共有3座车站。其中包括王府井北站，还有王府井站，另外还有前门站。这段路全长4.1公里。这3座车站呢，因为地理位置特殊，水文地质条件又复杂，外部条件也复杂，受到这些影响，进场实质性开工比较晚。不过现在都已经进入车站主体结构施工阶段了，计划在2021年开通。也就是说，到2021年的时候，跨越南北五环的地铁8号线会全部贯通。

八号线三期建成通车后，八号线四期建成通车后北京安和桥地铁几号线，将形成北京又一条南北走向的大动脉，能有效缓解地面交通压力，可提高出行效率，对带动沿线商业发展起到重要作用。

(责编：张桂贵、孙红丽)